鉆孔篩板，6座城市的軌道建設突飛猛進，紛紛超過南京

       南京地鐵官網顯示，除了5號線外，第二期建設規劃（2015-2020）以及調整方案（2016-2021年）中提到的3號線三期工程、6號線、7號線、9號線一期工程、10號線二期工程、4號線二期工程、11號線一期工程，目前均還在建設中。事實上，自2005年南京首條地鐵線投入運營至今，南京地鐵發展已近20載。南京地鐵曾在2014年借著“青奧會”的東風實現大跨步，2017年時的運營里程更是排名內地第三。然而，此后幾年，廣州、深圳、成都、杭州、武漢、重慶的軌道建設突飛猛進，紛紛超過南京。6月6日，交通運輸部發布的《2023年5月城市軌道交通運營數據速報》顯示，南京以448.8公里的運營里程排名內地第9位。6年內，運營里程從內地前三降至第九，南京地鐵建設速度變“慢”了嗎？對此，南京日報曾在2021年的一篇報道中指出，復雜的地質條件、文保的需要、老城區拆遷難度大等客觀原因，是南京軌道交通建設的幾大“減速器”。